1

პროდუქტი

მაღალი წნევის 48VDC ბეჭედი მბერავი

30kPa მაღალი წნევის 29 მ 3/სთ ჰაერის ნაკადის 48V ბეჭედი მბზინავი 10 კვტ საწვავის უჯრედისთვის გამოიყენება 48v DC უცხელო მაღალი წნევის სუნთქვის აპარატის ვენტილატორი

DC brushless სამრეწველო გულშემატკივართა გამწოვი განკუთვნილია საჰაერო ბალიშის მანქანა/საწვავის უჯრედი/სამედიცინო აღჭურვილობა და გასაბერი


  • მოდელი: WS145110-48-150-X300
  • პროდუქტის დეტალი

    პროდუქტის წარწერები

    Blower მახასიათებლები

    ბრენდის სახელი: Wonsmart

    მაღალი წნევა DC ჯაგრისის ძრავით

    აფეთქების ტიპი: ცენტრიდანული ვენტილატორი

    ძაბვა: 48vdc

    ტარების: NMB ბურთი

    გამოსაყენებელი ინდუსტრიები: საწარმოო ქარხანა

    ელექტრული დენის ტიპი: DC

    დანის მასალა: პლასტმასი

    სამონტაჟო: ჭერის ვენტილატორი

    წარმოშობის ადგილი: ჟეჟიანი, ჩინეთი

    ძაბვა: 24VDC

    სერთიფიკატი: ce, RoHS

    გარანტია: 1 წელი

    გაყიდვების შემდგომი მომსახურება: ონლაინ მხარდაჭერა

    სიცოცხლის ხანგრძლივობა (MTTF):> 20,000 საათი (25 გრადუსამდე ტემპერატურაზე)

    წონა: 3 კგ

    საბინაო მასალა: კომპიუტერი

    ერთეულის ზომა: D110*H107 მმ

    ძრავის ტიპი: სამფაზიანი DC უკაბელო ძრავა

    კონტროლერი: გარე

    სტატიკური წნევა: 30 კპა

    1 (2)
    1 (1)

    ნახატი

    WS145110-48-150-X300-Model_00 - 1

    Blower შესრულება

    WS145110-48-150-X300 გამანადგურებელს შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმალურ 29 მ 3/სთ ჰაერის ნაკადს 0 კპა წნევაზე და მაქსიმუმ 30 კპა სტატიკურ წნევაზე. მას აქვს მაქსიმალური გამომავალი ჰაერის სიმძლავრე, როდესაც ეს გამწოვი მუშაობს 18kPa წინააღმდეგობაზე, თუ ჩვენ დავაყენებთ 100% PWM, მას აქვს მაქსიმალური ეფექტურობა, როდესაც ეს ბუშტი მუშაობს 16kPa წინააღმდეგობაზე, თუ ჩვენ დავაყენებთ 100% PWM. სხვა დატვირთვის წერტილის შესრულება ეხება ქვემოთ PQ მრუდს:

    WS145110-48-150-X300-Model_00

    DC Brushless Blower უპირატესობა

    (1) WS145110-48-150-x300 გამწოვი არის ფუნჯით მოტორული ძრავით და NMB ბურთულიანი საკისრებით, რაც მიუთითებს სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე; ამ ბუშტის MTTF- ს შეუძლია მიაღწიოს 30,000 საათზე მეტს 20 გრადუსი C გარემოს ტემპერატურაზე.

    (2) ამ ბუშტს არ სჭირდება შენარჩუნება;

    (3) ამ ბუშტუკს, რომელსაც ამოძრავებს ჯაგრისის ძრავის კონტროლერი, აქვს მრავალი განსხვავებული კონტროლის ფუნქცია, როგორიცაა სიჩქარის რეგულირება, სიჩქარის პულსის გამომუშავება, სწრაფი აჩქარება, დამუხრუჭება და ა.შ. ის ადვილად კონტროლდება ინტელექტუალური მანქანებითა და აღჭურვილობით.

    (4) ჯაგრისის გარეშე მამოძრავებელი დრაივერის მართვისას გამწოვს ექნება დენის, ძაბვის/და ძაბვის გადაჭარბების დაცვა.

    პროგრამები

    ეს ბუშტი შეიძლება ფართოდ იქნას გამოყენებული ვაკუუმ მანქანაზე, საწვავის უჯრედზე.

    როგორ გამოვიყენოთ ბუმბერაზი სწორად

    ამ აფეთქებას შეუძლია იმუშაოს მხოლოდ CCW მიმართულებით. შეცვალოს იმპულსური გაშვებული მიმართულება ვერ შეცვლის ჰაერის მიმართულებას.

    გაფილტრეთ შესასვლელში, რომ დაიცვათ აფეთქება წყლისა და მტვრისგან.

    შეინარჩუნეთ გარემოს ტემპერატურა რაც შეიძლება დაბალზე, რათა აფეთქების სიცოცხლე გახანგრძლივდეს.

    ხშირად დასმული კითხვები

    კითხვა: შეგვიძლია გამოვიყენოთ ეს ცენტრიდანული ჰაერის გამწოვი პირდაპირ მტვრის მოსაწოვად?

    A: ამ ფენიანი გულშემატკივარი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მტვრის პირდაპირ მოსაწოვად. თუ თქვენ გჭირდებათ მტვრის შეწოვა, შეგიძლიათ გვთხოვოთ, რომ ავირჩიოთ სათანადო ნივთი ამ განსაკუთრებული სამუშაო პირობებისთვის.

    კითხვა: რა შეიძლება გააკეთოს, თუ სამუშაო მდგომარეობა ბინძურია?

    A: მკაცრად რეკომენდირებულია ფილტრის შეკრება აფეთქების ვენტილატორის შესასვლელზე

    კითხვა: როგორ შევამციროთ აფეთქების ხმაური?

    პასუხი: ბევრი ჩვენი მომხმარებელი იყენებს ქაფს, სილიკონს, რომ შეავსოს ვენტილატორსა და მანქანას შორის, რათა იზოლირებდეს აფეთქების ხმაური.

    მას შემდეგ, რაც სერიული ჭრილობის DC ძრავა ავითარებს თავის ყველაზე მაღალ ბრუნვას დაბალი სიჩქარით, ის ხშირად გამოიყენება წევის პროგრამებში, როგორიცაა ელექტრო ლოკომოტივები და ტრამვაი. კიდევ ერთი პროგრამა არის ბენზინის და მცირე დიზელის ძრავების შემქმნელი ძრავები. სერიის ძრავები არასოდეს უნდა იქნას გამოყენებული იმ პროგრამებში, სადაც დისკი შეიძლება დაზიანდეს (მაგალითად, ქამრების დისკები). ძრავის დაჩქარებისას, არმატურის (და შესაბამისად ველის) დენი მცირდება. ველის შემცირება იწვევს ძრავის დაჩქარებას და ექსტრემალურ შემთხვევებში ძრავას შეუძლია საკუთარი თავის განადგურებაც კი, თუმცა ეს გაცილებით ნაკლები პრობლემაა გულშემატკივართა გაგრილების ძრავებში (თვითმავალი ფანებით). ეს შეიძლება იყოს რკინიგზის ძრავების პრობლემა წებოვნების დაკარგვის შემთხვევაში, ვინაიდან, თუკი კონტროლი სწრაფად არ მოექცევა, ძრავებს შეუძლიათ მიაღწიონ ბევრად უფრო მაღალ სიჩქარეს, ვიდრე ჩვეულებრივ პირობებში. ამან შეიძლება გამოიწვიოს არა მხოლოდ თავად ძრავები და გადაცემათა კოლოფი, არამედ რელსებსა და ბორბლებს შორის დიფერენციალური სიჩქარის გამო, რამაც შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს რელსებს და ბორბლებს, რადგან ისინი სწრაფად თბება და გაცივდება. ველის შესუსტება გამოიყენება ზოგიერთ ელექტრონულ კონტროლში ელექტრო ავტომობილის მაქსიმალური სიჩქარის გასაზრდელად. უმარტივესი ფორმა იყენებს კონტაქტორს და ველის შესუსტების რეზისტორს; ელექტრონული კონტროლი აკონტროლებს ძრავის დენს და გადააქცევს ველის შესუსტების რეზისტორს წრედ, როდესაც ძრავის დენი მცირდება წინასწარ განსაზღვრულ მნიშვნელობაზე (ეს იქნება მაშინ, როდესაც ძრავა არის სრული დიზაინის სიჩქარით). მას შემდეგ, რაც რეზისტორი ჩართულია წრეში, ძრავა გაზრდის სიჩქარეს ნორმალურ სიჩქარეზე მის ნომინალურ ძაბვაზე. როდესაც ძრავის დენი იზრდება, კონტროლი გათიშავს რეზისტორს და ხელმისაწვდომია დაბალი სიჩქარის ბრუნვის შესაძლებლობა.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • ჩაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ