ბრენდის სახელი: Wonsmart
მაღალი წნევა dc brushless ძრავით
აფეთქების ტიპი: ცენტრიდანული ვენტილატორი
ძაბვა: 24 vdc
საკისარი: NMB ბურთულიანი საკისარი
ტიპი: ცენტრიდანული ვენტილატორი
გამოსაყენებელი ინდუსტრიები: საწარმოო ქარხანა
ელექტრული დენის ტიპი: DC
დანის მასალა: პლასტმასი
მონტაჟი: ჭერის ვენტილატორი
წარმოშობის ადგილი: ჟეჯიანგი, ჩინეთი
სერთიფიკატი: ce, RoHS
გარანტია: 1 წელი
მოწოდებული გაყიდვების შემდგომი მომსახურება: ონლაინ მხარდაჭერა
სიცოცხლის ხანგრძლივობა (MTTF): >20,000 საათი (25 გრადუსი C-მდე)
წონა: 430 გრამი
საბინაო მასალა: კომპიუტერი
ზომა: D87mm*H78mm
ძრავის ტიპი: სამფაზიანი DC ჯაგრისების გარეშე ძრავა
სტატიკური წნევა: 10,5 კპა
WS10690-24-240-S250 ჰაერის ნაკადს WS10690-24-240-S250 შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმუმ 78 მ3/სთ ჰაერის ნაკადს 0 კპა წნევით და მაქსიმუმ 10,5 კპა სტატიკური წნევით. მას აქვს მაქსიმალური გამომავალი ჰაერის სიმძლავრე, როდესაც ეს აფეთქება მუშაობს 4,5 კპა წინააღმდეგობაზე, თუ დავაყენებთ 100% PWM, მას აქვს მაქსიმალური ეფექტურობა, როდესაც ეს აფეთქება მუშაობს 4,5 kPa წინააღმდეგობაზე, თუ დავაყენებთ 100% PWM. დატვირთვის სხვა წერტილების შესრულება იხილეთ ქვემოთ PQ მრუდზე:
(1) WS10690-24-240-S250 აფეთქებული ძრავითა და NMB ბურთულიანი საკისრებით, რაც მიუთითებს ძალიან ხანგრძლივ სიცოცხლეზე;ამ აფეთქების MTTF შეიძლება მიაღწიოს 15000 საათზე მეტს 20 გრადუს C გარემო ტემპერატურაზე
(2) ამ აფეთქებას მოვლა არ სჭირდება
(3) ამ აფეთქებას, რომელსაც ამოძრავებს ჯაგრისებიანი ძრავის კონტროლერი, აქვს მრავალი განსხვავებული საკონტროლო ფუნქცია, როგორიცაა სიჩქარის რეგულირება, სიჩქარის პულსის გამომავალი, სწრაფი აჩქარება, დამუხრუჭება და ა.
(4) ამოძრავებს ჯაგრისებიანი ძრავის დრაივერი, აფეთქებას ექნება დენზე, ზედმეტ ძაბვაზე, დგომის დაცვაზე.
ეს აფეთქება შეიძლება ფართოდ იქნას გამოყენებული ყავის მარცვლების შემწვარზე, ვაკუუმ მანქანაზე და ვენტილაციაზე.
კითხვა: როგორ შევამციროთ აფეთქების ხმაური?
პასუხი: ბევრი ჩვენი მომხმარებელი იყენებს ქაფს, სილიკონს, რათა შეავსოს აფეთქების ვენტილატორისა და მანქანას შორის, რათა იზოლირება გაუწიოს ჰაერის ხმაურს.
Q: რა შეგვიძლია გავაკეთოთ, თუ სამუშაო მდგომარეობა ბინძურია?
პასუხი: მკაცრად რეკომენდირებულია ფილტრის აწყობა აფეთქების ვენტილატორის შესასვლელთან
ჯაგრისების გარეშე ძრავები გახდა პოპულარული საავტომობილო არჩევანი მოდელის თვითმფრინავებისთვის, მათ შორის ვერტმფრენებისა და თვითმფრინავებისთვის.მათმა ხელსაყრელმა სიმძლავრე-წონის თანაფარდობამ და ხელმისაწვდომი ზომების ფართო დიაპაზონმა, 5 გრამიდან მსხვილ ძრავებამდე, დამთავრებული კილოვატის სიმძლავრის დიაპაზონში, მოახდინა რევოლუცია ელექტროენერგიით მომუშავე მოდელის ფრენის ბაზარზე, ჩაანაცვლა პრაქტიკულად ყველა დახეული ელექტროძრავა, გარდა დაბალი სიმძლავრის იაფი ხშირად სათამაშო კლასის თვითმფრინავებისთვის.მათ ასევე წაახალისეს მარტივი, მსუბუქი ელექტრო მოდელის თვითმფრინავების ზრდა, ვიდრე წინა შიდა წვის ძრავები, რომლებიც აძლიერებდნენ უფრო დიდ და მძიმე მოდელებს.თანამედროვე ბატარეებისა და ჯაგრისების გარეშე ძრავების გაზრდილი სიმძლავრე-წონის თანაფარდობა მოდელებს საშუალებას აძლევს ასვლას ვერტიკალურად, ვიდრე თანდათანობით ასვლა.დაბალი ხმაური და მასის ნაკლებობა მცირე მბზინავ საწვავის შიდა წვის ძრავებთან შედარებით მათი პოპულარობის კიდევ ერთი მიზეზია.
ზოგიერთ ქვეყანაში წვის ძრავით მომუშავე მოდელის თვითმფრინავების გამოყენების კანონიერი შეზღუდვები, ყველაზე ხშირად ხმაურის დაბინძურების პოტენციალის გამო - მაშინაც კი, როდესაც ბოლო ათწლეულების განმავლობაში თითქმის ყველა მოდელის ძრავისთვის განკუთვნილი მაყუჩები იყო ხელმისაწვდომი - ასევე მხარს უჭერს მაღალზე გადასვლას. - დენის ელექტრო სისტემები.