მინი ტურბო აფეთქება 10 კვტ საწვავის უჯრედისთვის
აფეთქების მახასიათებლები
ბრენდის სახელი: Wonsmart
მაღალი წნევა dc brushless ძრავით
აფეთქების ტიპი: ცენტრიდანული ვენტილატორი
ძაბვა: 48vdc
საკისარი: NMB ბურთულიანი საკისარი
გამოსაყენებელი ინდუსტრიები: საწარმოო ქარხანა
ელექტრული დენის ტიპი: DC
დანის მასალა: პლასტმასი
მონტაჟი: ჭერის ვენტილატორი
წარმოშობის ადგილი: ჟეჯიანგი, ჩინეთი
ძაბვა: 24 VDC
სერთიფიკატი: ce, RoHS
გარანტია: 1 წელი
მოწოდებული გაყიდვების შემდგომი მომსახურება: ონლაინ მხარდაჭერა
სიცოცხლის ხანგრძლივობა (MTTF): >20,000 საათი (25 გრადუსი C-მდე)
წონა: 3 კგ
საბინაო მასალა: კომპიუტერი
ერთეულის ზომა: D110*H107 მმ
ძრავის ტიპი: სამფაზიანი DC ჯაგრისების გარეშე ძრავა
კონტროლერი: გარე
სტატიკური წნევა: 30 kPa
ნახატი
აფეთქების შესრულება
WS145110-48-150-X300-SR ჰაერის ნაკადს WS145110-48-150-X300-SR შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმუმ 29 მ3/სთ ჰაერის ნაკადს 0 კპა წნევით და მაქსიმუმ 30 კპა სტატიკური წნევით. მას აქვს მაქსიმალური გამომავალი ჰაერის სიმძლავრე, როდესაც ამ ჰაერის სიმძლავრე მუშაობს 18 კპა წინააღმდეგობაზე, თუ დავაყენებთ 100% PWM, მას აქვს მაქსიმალური. ეფექტურობა, როდესაც ეს აფეთქება მუშაობს 16 kPa წინააღმდეგობაზე, თუ დავაყენებთ 100% PWM. დატვირთვის სხვა წერტილების შესრულება იხილეთ ქვემოთ PQ მრუდზე:
DC Brushless Blower უპირატესობა
(1) WS145110-48-150-X300-SR აფეთქებული ძრავითა და NMB ბურთულიანი საკისრებით, რაც მიუთითებს ძალიან ხანგრძლივ სიცოცხლეზე; ამ აფეთქების MTTF შეიძლება მიაღწიოს 30000 საათზე მეტს 20 გრადუს C გარემო ტემპერატურაზე.
(2) ამ აფეთქებას არ სჭირდება მოვლა;
(3) ამ აფეთქებას, რომელსაც ამოძრავებს ჯაგრისებიანი ძრავის კონტროლერი, აქვს მრავალი განსხვავებული კონტროლის ფუნქცია, როგორიცაა სიჩქარის რეგულირება, სიჩქარის პულსის გამომავალი, სწრაფი აჩქარება, დამუხრუჭება და ა.
(4) ამოძრავებს ჯაგრისებიანი ძრავის დრაივერი, აფეთქებას ექნება დენზე, ზედმეტად ძაბვაზე, დგომის დაცვაზე.
აპლიკაციები
ამ აფეთქების ფართოდ გამოყენება შესაძლებელია ვაკუუმ მანქანაზე, საწვავის უჯრედზე.
როგორ გამოვიყენოთ აფეთქება სწორად
ამ აფეთქებას შეუძლია იმუშაოს მხოლოდ CCW მიმართულებით. იმპულს მოძრაობის მიმართულების შებრუნება ვერ ცვლის ჰაერის მიმართულებას.
გაფილტრეთ შესასვლელში, რათა დაიცვათ ჰაერი მტვრისგან და წყლისგან.
შეინახეთ გარემოს ტემპერატურა რაც შეიძლება დაბალი, რათა ჰაერის მოქმედების ვადა გახანგრძლივდეს.
FAQ
Q: შეგვიძლია გავაერთიანოთ ეს ცენტრიდანული ჰაერის აფეთქება პირდაპირ დენის წყაროზე?
პასუხი: ეს ვენტილატორი არის BLDC ძრავით შიგნით და მას სჭირდება კონტროლერის დაფა, რომ იმუშაოს.
კითხვა: რა სახის დენის წყარო გამოვიყენოთ ამ აფეთქების ვენტილატორისთვის?
პასუხი: ზოგადად, ჩვენი მომხმარებლები იყენებენ 24vdc გადართვის დენის წყაროს ან Li-on ბატარეას.
Q: თქვენ ასევე ყიდით კონტროლერის დაფას ამ აფეთქების ვენტილატორისთვის?
პასუხი: დიახ, ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ ადაპტირებული საკონტროლო დაფა ამ ჰაერის ვენტილატორისთვის.
როდესაც პირველად განვითარდა ელექტრო და DC ძრავის ტექნოლოგია, აღჭურვილობის დიდ ნაწილს მუდმივად აკონტროლებდა ოპერატორი, რომელიც გაწვრთნილი იყო საავტომობილო სისტემების მართვაში. ძრავის მართვის პირველივე სისტემები თითქმის მთლიანად მექანიკური იყო, დამსწრე ამუშავებდა და აჩერებდა ძრავებს, ასუფთავებდა აღჭურვილობას, ასწორებდა მექანიკურ გაუმართაობას და ა.შ.
პირველი DC საავტომობილო სტარტერები ასევე მთლიანად მექანიკური იყო, როგორც ეს ნაჩვენებია ამ სურათზე. ჩვეულებრივ, ოპერატორს დაახლოებით ათი წამი დასჭირდა, რათა ნელა გაეწია რეოსტატი კონტაქტებზე, რათა თანდათან გაეზარდა შეყვანის სიმძლავრე სამუშაო სიჩქარემდე. არსებობდა ამ რიოსტატის ორი განსხვავებული კლასი, ერთი გამოიყენებოდა მხოლოდ დასაწყებად, მეორე კი დასაწყებად და სიჩქარის რეგულირებისთვის. საწყისი რიოსტატი ნაკლებად ძვირი ღირდა, მაგრამ ჰქონდა უფრო მცირე წინააღმდეგობის ელემენტები, რომლებიც დაიწვებოდნენ, თუ საჭირო იქნებოდა ძრავის მუდმივი შემცირებული სიჩქარით მუშაობისთვის.
ეს დამწყები მოიცავს ძაბვის გარეშე მაგნიტური შეკავების ფუნქციას, რაც იწვევს რეოსტატის გამორთვას, თუ ელექტროენერგია დაიკარგება, რათა ძრავა მოგვიანებით არ შეეცადოს გადატვირთვას სრული ძაბვის მდგომარეობაში. მას ასევე აქვს ჭარბი დენის დაცვა, რომელიც აბრუნებს ბერკეტს გამორთვის მდგომარეობაში, თუ გამოვლენილია გადაჭარბებული დენი დადგენილ რაოდენობაზე.
